Наши тесты это знакомство с новым

Тест Nissan Patrol: знакомство с новым поколением (видео) | Автопанорама

наши тесты это знакомство с новым

Тест Nissan Patrol. Знакомство с новым поколением Nissan Patrol мы начали в несвойственной таким автомобилям Это V-образная восьмерка на 5,6 литров, выдающая л.с. Хотя возможно виной всему наша разметка. Наши тесты - это знакомство с новым, как правило еще не появившимся на рынке автомобилем. Только комплексный тест на полигоне и дорогах.

Ford Focus Wagon способен выполнить любое желание своего хозяина.

наши тесты это знакомство с новым

Чем больше смотришь на этот автомобиль с разных ракурсов, тем больше он начинает говорить: Дополнительными и нелишними штрихами в новом облике стали продольные рейлинги во всю длину крыши и компактный спойлер на верху задней двери, а также литые пятнадцатиспицевые колесные диски. Картина, корзина, картонка и маленькая собаченка -- это совсем не то, чем надо мерять вместительность багажного отсека Ford Focus Wagon -- слишком мелко. А вот небольшой диван или складное кресло будут в самый раз, чтобы заполнить литров свободного пространства универсала.

С подобной вместительностью не могут потягаться ни Ford Focus хэтчбек, ни тем более седан. Под капотом у нас двигатель объемом 2 л и мощностью лошадиных сил.

Skoda Citigo / Авто плюс – Наши тесты (Эфир ) - Авто - quaisticigon.tk

Максимальная скорость этого агрегата км в час. Разгон до сотни за 9. Как только попадаешь во внутрь автомобиля сразу же замечаешь удобные, почти спортивные сиденья с боковой поддержкой, у водителя регулируются по высоте, а первый ряд имеет обогрев и поясничную регулировку. Очень много металлических деталей, добавляющих ощущение дороговизны и надёжности.

Данила Долматов 0 Комментариев Поделись с друзьями: Знакомство с новым поколением Nissan Patrol мы начали в несвойственной таким автомобилям обстановке комфорта и роскоши. В прошлый раз мы елозили по кожаным сидениям, нажимали разные кнопочки и поражались обилию опций.

"Наши тесты" Mercedes Benz C-class

В общем, шик, блеск, красота… Да к тому же еще, как выяснилось, и с отличными ходовыми характеристиками. Разгон до сотни у этого отеля на колесах занимает всего около 6,5 секунд.

Тест Nissan Patrol: знакомство с новым поколением (видео)

Причина столь хорошей динамики кроется под капотом. Это V-образная восьмерка на 5,6 литров, выдающая л.

  • Audi A3 / Авто плюс – Наши тесты (Эфир 27.12.2012)
  • Новый Mercedes Benz M-class / Авто плюс – Наши тесты (эфир 11.02.2012)
  • "Наши тесты" Ford Focus 3

И эта мощь передается через 7-ступенчатый автомат на все колеса. Но куда и когда именно передать крутящий момент решает умная электроника.

наши тесты это знакомство с новым

Водителю лишь нужно сообщить машине, на каком покрытии он находится. Но начнем с асфальта, где нам достаточно было автоматического режима, в котором Patrol приводится в движение задними колесами, а передняя ось подключается лишь когда электроника решит, что это необходимо.

Независимые подвески этой громадины съедают дорожные неровности, даже не поперхнувшись, вселяя ложное чувство, будто дороги у нас внезапно стали.

наши тесты это знакомство с новым

Отлично справлялась со своими обязанностями и шумоизоляция, на корню пресекая все попытки посторонних звуков проникнуть в салон. Удивительно, но при весе почти в 3 тонны, Patrol достойно вел себя не только на прямой, но и в поворотах.

Благодаря гидравлической системе ограничения колебаний кузова, крены были существенно меньше, чем мы ожидали от столь громоздкого и на первый взгляд неповоротливого бегемота. Кстати, несмотря на внешние размеры этого внедорожника, к габаритам мы привыкли на удивление .